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苏州桥架分成槽体式电缆桥架、金属托盘电缆桥架和梯阶式电缆桥架、网格图桥架等构造，由支撑架、托臂和安装配件等构成。能够单独搭建,还可以铺设在各种各样建(构)筑物和管廊支架上，反映构造简易、造型设计美观大方、配备灵便和检修便捷等特性，所有零件均需开展热镀锌解决，安装在房屋建筑外室外的桥架，如果是在相邻海滩或归属于浸蚀区，则材料务必具备防腐蚀、耐湿气、粘合力好，抗冲击抗压强度高的物理性能特性。

苏州桥架的荷载特点

1、电缆桥架的荷载

电缆桥架的荷载分成静荷载、动荷载和额外荷载。

静荷载是指铺设在电缆桥架内的电缆线类型、支数、每根的直径净重/单位长度，按电缆敷设的不一样路由器各自目录统计分析。

动荷载是指电缆桥架安装和维护保养全过程中工程施工维修人员的净重。针对轻形电缆桥架，一般不考虑到动荷载，即不允许在桥架上站(行)人，假如必须考虑到站人，则应将跨度适度变小。额外荷载仅在户外是指风雪、风和电磁力所产生的荷载，它与安装场地的地域当然气象要素和带电体的特性相关，设计方案中应依据各种各样标准多方面测算。

2、采用桥架的流程

(1)明确桥架总宽、叠加层数、支撑点的形式和间隔、及其电缆线在各层桥架上的遍布。

(2)测算各层电缆线的均布荷载(kN/m2),基本明确桥架的型号规格、规格型号。

(3)按大的电缆总均布荷载值来检算桥架抗压强度。

(4)挠度值

挠度值怎样取定未有确立的要求，在重担区显而易见应考虑到减少绕度，这代表着不锈钢板材的使用量会相对提升，因而测算时只需灵活运用不锈钢板材的较大容许地应力，并确保有充足的安全性能，一般较大挠度值与跨度(支撑点间隔)之比取1/250~1/150为宜。